许家印加入外国籍_许家印海外房产中国弄不了吗

2024-12-28 04:09:40

1.万达也要造车？恒大、宝能已深陷泥潭，为何王健林还要一意孤行？

2.“两会”向房地产传达了什么？听听这10位房企大佬是怎么说的

3.中国四大富豪是谁

王健林在最辉煌的时候，说话也非常狂，相信大家现在也不会忘记王健林说过的雷人雷语。

什么清华北大，都不如胆子大。

要先定一个能达到的小目标，比如我先挣它一个亿。

这句话当年可是被网友当做很有的梗来说。可惜现在王健林这股高调的作风和狂言狂语已经消失不见了，转而为一个非常低调的富豪。

大家知道王健林曾经登顶过中国首富，甚至还荣升为过亚洲首富，财富能力直接压过李嘉诚。可惜这都是2017年前的光辉事迹了，2017年后，王健林频频陷入困境。

公司资金链运转不过来和欠下巨额债务的消息经常冒出来，还有万达高管徇私谋利被抓起来的发生，都对万达产生了非常大的影响。

万达之前规划的商业帝国蓝图，想要踏出国门，把万达发展到国际。确实，万达走出了国门，在海外投资了众多资产，可是在海外的投资也在近些年持续受到打击，半年时间减少了1864亿元。

去年福布斯发布的个人资产清单，王健林的财产只有700亿，平均每天损失有2亿元。这在当时的中国富豪中的排名可谓是比较靠后的，作为曾经的亚洲首富，王健林怎么就越混越差了呢。

这个原因可能就是万达在发展过程中决策失误，之前疯狂收购也为此埋下了隐患。加上2020年疫情对实体业的影响非常大，尤其是房地产行业。

就连许家印之前也遇到了企业危机，在房地产两道红线出来后，资金链受到影响，还好张近东出手相助。

王健林这位首富如果继续这样亏损下去，那么即将可能变成“首负”。王健林之前为了重新布局中国市场，降低亏损回笼资金链，全力清理了国外资产。同时以张近东为首的四大企业巨头，也伸出了援手支持了王健林340亿元。

万达的现状并不乐观，如果万达在2023年不能完成上市，那么万达也就凶多吉少了。不过靠着王健林在商界混迹多年，一定也会想出解决困境的办法。对此你们怎么看呢？

万达也要造车？恒大、宝能已深陷泥潭，为何王健林还要一意孤行？

日前，中国恒大(03333.HK，下简称“恒大”)发布公告称，预期2019年全年度录得之核心业务净利润及净利润有所下降。其中核心净利润预期约为人民币408亿元，较去年下降约48%;净利润预期约为人民币335亿元，较去年下降约50%。

同日，恒大健康也披露2019年业绩快报。恒大健康表示，预计2019年录得净亏损约人民币49亿元，去年同期为净亏损14.28亿元。

恒大健康表示，公司亏损主要是由于拓展新能源汽车业务，目前还处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用及利息支出增加。恒大健康预计，公司在2019年产生20亿元净亏损，新能源汽车业务净亏损32亿元，其健康管理业务于同期预计净盈利约为3亿元。

这种亏损其实也在情理之中，对于恒大来说，其造车之路“买买买”策略很简单直接，能够以最快速度补充新能源汽车技术瓶颈，但后遗症就是入不敷出。按照恒大集团董事局许家印的，恒大今年在新能源领域将再投150亿元。

恒大对这一规模的投资不以为意。在恒大前述会议上，中国恒大总裁夏钧海曾说，恒大有超过2万亿元的资产，2800亿元的现金余额，每年利润700亿元，“拿出一两百亿支持新产业发展，不会伤筋动骨。”

只是如今，在疫情之下，恒大想要继续让地产给新能源车输血并维持双线作战，对许家印来说，是个不小的考验。

房地产主业承压

在2019年上半年，恒大集团的财报便有承压的迹象。

一是预收款（合同负债）太少，2019年上半年还剩1205亿，而碧桂园可有6076亿，万科年报显示有6216亿，明显不是一个体量。

二是恒大存货中已建好的房子1303亿（持作出售的竣工物业）且增长中，这个指标也非常特殊。在房地产top5的2019年中报中，碧桂园313亿，融创488亿，万科47亿，其他地产往往才几十亿。

负债状况也不容乐观：2019年上半年总负债1.75万亿，资产负债率83.7%，有息负债高达8132亿，今年6月30前需偿还3758亿。手头现金总额2880亿，不能完全覆盖这个债款，还需销售回款来还。眼下，恒大亟需加快去化库存，优化现金流。

房地产行业有一个痛点，那就是由于自带高杠杆、高周转的属性，需要大举借债、大量储备土地，在顺风局时日进斗金，在逆风局时现金流紧绷，稍有失衡，就会出现企业危机。

事实上，未等疫情结束，今年2月16日，恒大集团就已宣布于2020年2月18日启动其历史上力度最大的一次优惠让利：2月18日-2月29日期间，全国在售楼盘住宅（含公寓及写字楼）可享受七五折优惠，3月1日-3月31日可享受七八折优惠。单栋楼去化率达80%-90%，可再享受额外九七折优惠；单栋楼去化率达90%以上，可再额外享受九四折优惠。

比较无奈的是，三四线城市房价早已虚高多年，降价不仅触及已购房者的利益，而且在买涨不买跌的心理下，反而更多人观望。在海外资本市场持续动荡的背景下，恒大国内外融资都将受限，如何维系房地产业务现金流正常流动考验着许家印掌握全局的能力。

另外，恒大能否在双线作战的情况下，顶着房地产现金流的压力，持续为新能源汽车输血，也得打一个大大的问号。

汽车大业，再添难题

许家印曾表示，要在3至5年内成为世界规模最大、实力最强的新能源汽车集团，未来10-15年内将实现年产500万辆汽车，产品线覆盖中端、中高端、高端等等，涉及轿车、SUV、MPV等各领域。

为实现这个目标，恒大在新能源汽车领域的三年投资预算是450亿，其中2019年投资200亿、2020年投资150亿、2021年投资100亿。

不过，这接下来的250亿投资能否到位，从房地产主业的承压状态来看，明显变数在增加。

截止目前，恒大在新能源汽车项目的既定投入已超过3000亿，包括广州南沙（1600亿）、沈阳（1200亿）两个基地建设的承诺性投入。如今，在现金流如此短缺的情况下，不排除这两个基地的开工都出现延迟的可能。

除了投资资金上的不确定，恒大新能源汽车约180名员工也或将遭遇部门调整。有消息显示，恒大集团内部正在进行一场前所未有的员工大动员，分布在各个不同部门员工突然接到一纸调令，报名前往恒大新成立的公司“恒大宝”，但关于新公司，除了领导班子已确定外，具体职能都还未确定。

据内部人士透露，“恒大宝”可能类似于恒大的线上卖房APP“恒房通”，作为恒大旗下房产、汽车，甚至奢侈品等所有商品的线上展示及销售渠道，以降低销售成本。

不难看出，在造车这条路上，恒大也开始考量如何节省现金流，提高资金使用效率。

汽车产业是典型的重资产行业，需要足够的规模效益才能实现造车盈利。全球新能源汽车龙头特斯拉2019年全年销量超过36万辆，即便如此，也还未曾实现全年盈利。而国内的新势力龙头企业蔚来汽车创办逾五年时间，最新财报数据显示蔚来还在受负毛利之困。

恒大目前无一款自己生产的车型下线，仅在今年3月，在2020年3月3日的日内瓦车展上，恒大与科尼赛克的合资公司推出新能源超级跑车Gemera，限量生产300辆，起售价高达138万欧元，当天销售了30辆，恒大以此秀出收购汽车产业链后的整合实力。

许家印此前称，恒大汽车品牌“恒驰”第一款车型2020年上半年亮相，2021年量产。总言之，谈论恒大新能源汽车业务盈利为时过早。不过，目前来看，聚焦新能源汽车业务，讲好恒驰汽车的故事，这可能也是恒大集团手上少有的有利筹码。

也有业内人士分析，恒大布局汽车业务或许是发展房地产的另一种思路。

此前，在恒大分析师沟通会上，中国恒大总裁夏钧海曾说：恒大在与地方谈判时会建立一个模式，其中包括当地投资建厂的预计亏损、汽车产业带来的就业机会和税收增长，然后凭此模型要求地方配套住宅和生活用地。夏钧海还表示，恒大未来将推出“买楼送车”模式。

恒大的造车梦是否纯粹？它是否能在房地产处于行业周期下行之下，稳步推进？这些疑问，很快会在3月底恒布的2019年全年度业绩报告、以及即将在上半年亮相的首款量产车上得到回答。

“两会”向房地产传达了什么？听听这10位房企大佬是怎么说的

如今看到恒大负债1.95万亿的苦苦支撑，才理解当初王健林断臂求生的坚决果断。

2017年，万达遇到现金流危机，负债4205亿，王健林果断断臂求生，5折抛售旗下优质资产，当时接盘的富力地产和融创中国以为捡到了大便宜，没想到如今各有各的麻烦。而当时如日中天的恒大地产如今也债务违约，与破产只有一线之隔。姜还是是老的辣，每当回味王健林的“断臂术”，都让人拍案叫绝。

根据万达2020年财报，万达负债为2874亿，已经降至正常水平。4年减债上千，王健林已成功脱险，并重回中国富豪榜。前段时间王健林率一众万达高管拜访一汽集团，似乎在新能源汽车赛道上，王健林也要参与进来了。

可面对前有蔚来、理想、小鹏的“国产新能源汽车三杰”，后有小米、华为、美团等科技公司尾随而来。万达造车合适么？难道这么快就忘了此前断臂求生的阵痛？

从改革开放以来，不少体制内的精英人才选择下海经商，凭着时代的东风，加上自身的勤奋和努力，涌现出一批优秀企业家和商界。尤其在地产行业，比如碧桂园的杨国强、世茂集团的许荣茂，万科地产的王石等。而在众多房地产大佬中，王健林无疑是最被大众所熟知的。

1992年，从部队退伍的王健林创办了万达集团，由于涉足房地产行业较早，又刚好赶上了中国房产迅猛发展的红利期，万达逐渐成长为中国房企的龙头企业。王健林常用6个字形容万达企业文化：军队、学校、企业。作为一个“老兵”的王健林始终保持着军人的严肃作风。只要不出差，每天都会早半个小时到公司，开会和活动每次都是准时到达，每天的行程都是满满的，每年只休息7天。

2013年，王健林凭借860亿的身价问鼎中国首富的宝座，随即王健林的野心也暴露出来了，开始将万达的商业版图拓展至海外，只要王健林看上眼的，万达总会想尽办法投资或者收购。

据不完全统计，仅仅在2012年到2017年的5年时间里，万达在全球各地进行的大手笔投资超过20次，投资范围覆盖酒店、、体育、等方面，总金额超过2450亿元。

意气风发的王健林也在这时候，频频受邀参加各种论坛和高校演讲，那时候王思聪被叫做“国民老公”，王健林则被尊称为“国民公公”，而那句著名的“先赚1个亿的小目标”就是这个时候说出的。

2017年，随着政策风向和融资环境的改变，一系列的举措给万达带来沉重的打击。房地产“去杠杠化”让王健林此前收购海外项目的资金出现断流。一时间万达的钱袋子开始紧张，4205亿的巨额负债也被曝光了。

当初靠着“高杠杆、高负债，高周转”的野蛮扩张路线，万达取得了巨大成功，连续多年位列中国民营企业纳税第一。但市场热度一旦退潮、银行资金链一旦紧张，万达的商业模式便无法持续。

遭遇“股债双杀”后，王健林从昔日的“中国首富”变成了“中国首负”，连一向高调的王思聪也因为旗下的熊猫TV破产，被列为“失信被执行人”，在网络上销声匿迹。树倒猢狲散，万达集团两位副总裁尹海和陈平此时也离王健林而去。尤其尹海，曾是王健林的战友，1993年加入万达，经历了万达从无到有，他的离开对王健林是一记沉重的打击。

面对“左膀右臂”的纷纷离去，王健林也痛下决心，断臂求生。在王健林的一声令下，万达开始甩卖旗下的资产，换取现金还债。

1、2017年7月，王健林以199.06亿元的价格将万达旗下的77个酒店转让给富力地产。而融创中国则以438.44亿元的代价，获得了万达旗下13个文旅项目91%的股权。两笔“天价合约”也让王健林被网友嘲笑为：高买贱卖，方寸大乱，商业头脑尽失。但这也让万达在短期内回血637.5亿元。

2、2018年1月，万达商业14%的股权被王健林出售给，腾讯、融创、京东和苏宁四家巨头组成的财团，再回血340亿元。

3、2019年底，王健林以27.18亿元的价格将百年人寿9亿股的股份转给绿地中国。

与此同时，王健林的海外资产几乎全部清仓甩卖，王健林痛定思痛，将万达集团原有的“重资产模式”改为“轻资产模式”，将地产业务剥离。不再继续参与拿地、开发建设等重资产的环境，而是授权“万达”的品牌，负责选址、设计、经营以此来获得收益，转变成为轻资产的商业服务型企业。

经过一系列的“大甩卖”后，2020年，王健林以1200亿元的身价重回中国富豪榜。

2021年8月，王健林带着一众万达亲信，拜访了长春一汽集团。王健林是打算造车么？刚养好伤的万达有这个实力么？

1、还是“重资产”模式

中国房地产公司一直靠着“、拿地、盖楼、销售回款、再”的模式积累了巨额财富，万达也不例外。从2000年王健林初试商业地产尝到甜头后，才开始向冠名品牌的“轻资产”模式进行转移，更是在2017年受制于银行信贷紧缩的客观条件下，开始全面转型“轻资产”模式，不再自持万达广场物业。

如今王健林中意的新能源汽车行业依然属于重资产行业，同为房地产大佬的许家印、姚振华也都因深陷造车泥沼无法抽身。恒大汽车股价从年初的72元跌至如今仅剩3.5元。姚振华的宝能汽车裁员70%，甚至爆出拖欠工资，断交社保的情况。

2、竞争对手强者如云

造车不同于盖房子，对研发投入要求很高。哪怕是中国科技行业的领军企业华为，每年投入研发资金超1000亿，也未在汽车行业内掀起太大的波澜，更何况还有阿里、腾讯、美团、滴滴等一系列互联网巨头已经投资超千亿布局无人驾驶汽车这个赛道。小米创始人雷军早前也表示将投资100亿美元造车。每个巨头都是百亿、千亿的投资。

造车新势力中，蔚来汽车专注高端营销、理想汽车专注混合动力的大型SUV、华为专注ICT自动驾驶服务，那万达又专注什么呢？

3、背离主营业务

时至今日，万达最为成功的商业版图，主要还是集中在大文娱啊。比如万达、收藏、主题公园、旅游等板块，这些业务几乎都是需要消费者在一个地方享受沉浸式服务。

无人驾驶汽车属于科技领域“万物互联”的重要终端，但与万达文旅既有业务相关性不大，如果只是为了抢风口，可以在二级市场投资蔚来汽车、理想汽车、小鹏汽车的股票，即便哪天万达再缺钱，也方便腾挪。

站在时代的风口下，很多商人都觉得自己就是雷军口中的“猪”，能够飞起来，王健林也不例外。但王健林似乎忘了仅仅在2年前，他仍是负债累累，儿子王思聪背负着“老赖”的标签，妻子林宁要变卖首饰为自己补充现金资产。

也许王健林是希望通过造车的方式将万达带入实体行业，也许是不甘心之前和董明珠、刘强东合作投资珠海银隆的失败。也许在王健林心里造车还真就不是什么事儿！

要不先挣1个亿看看？

中国四大富豪是谁

10位地产大佬共话“两会”，看他们有何良言贤策？

撰文 / 卢泳志

编辑 / 缪凌云

由于肺炎疫情的影响，在短暂的延期之后，5月21日，中国“两会”正式在北京召开。 一众来自房企的大佬，带着自己的提案赶赴北京。

在工作报告中，有关2020年房地产行业的重要内容如下：

深入推进新型城镇化。发挥中心城市和城市群综合带动作用，培育产业、增加就业。坚持房子是用来住的、不是用来炒的定位，因城施策，促进房地产市场平稳健康发展。完善便民设施，让城市更宜业宜居。

回顾过去5年，房地产表述从抑制投资投机需求，演变到培育住房租赁市场，以及“因城施策”，再到“房住不炒”。今年再次提及“房住不炒”，说明中央对于房地产的态度依旧，调控的底线不曾动摇。

在这个特殊的年份，房地产行业前景如何？房地产企业如何发展？房企大佬如何看待未来的走势？ 风云地产界为您汇集了十位地产大佬的“两会”谏言，供各位参考。

许家印：大胆地复工复产

从2008年开始，全国政协委员、中国恒大董事局许家印已经在两会上参政议政13年。 这些年来，他提出了很多高度的价值性和精准性提案，从民生地产、足球体制改革到提案质量等。

全国政协委员、中国恒大董事局许家印

今年两会期间，许家印在接受媒体访时表示， 在全面、认真做好疫情防控的情况下，可以大胆地复工复产。

据许家印介绍，恒大总共有1023个项目，需复工人数78万多人。从3月1日开始复工复产，到3月底有896个项目复工，复工人数达到68.7万，复工率达到88.2%；到4月15日，1023个项目已全部复工，复工人数也已达到78万多人，实现100%全面复工复产。“从3月1日复工开始到现在，没有1人感染。”

杨国强：完善建筑机器人

今年，全国政协委员、碧桂园集团董事会杨国强准备了三份提案， 其中涉及到了建立完善建筑机器人政策标准体系、大力发展海外农业、更好发挥职业教育等多个领域。

全国政协委员、碧桂园董事局杨国强

关于建筑机器人，杨国强表示，加快研发应用智能建造机器人，像生产汽车一样准确地建房子， 不仅可以让建筑工地实现零伤亡、高标准、好效益，而且能从根本上解决房子的安全和质量问题，大大提高劳动生产率，节约大量成本。

农业方面，杨国强建议：支持农业重点企业大力参与全球农业投资开发，建立海外农业基地；以企业为主体，试点打造规模化无人农场，提高农业生产力。

另外，杨国强提出， “要发挥职业教育和培训在脱贫和防止返贫中的作用，努力让贫困群众掌握一门技能，实现持续稳定脱贫。”

宁高宁：修炼“内功”乃当务之急

全国政协常委、中化集团董事长宁高宁在全国政协经济界别组小组讨论时提出三点建议： 一是进一步加大对经济发展的刺激力度；二是强化产业链供给能力；三是加快推动国有企业改革。

全国政协委员、中化集团董事长宁高宁

宁高宁建议， 真正出现财务问题的企业，应迅速融资救急，降低成本。对于没有出现生存问题的企业，应借此机会修炼“内功”，努力钻研技术，才能渡过难关。

傅育宁：将定价权交由市场决定

全国政协常委、华润集团董事长傅育宁提交了七份提案，涵盖旧城改造、健康养老、精准扶贫和物业管理等热点议题。 围绕养老行业发展，傅育宁提出“精准扶贫解决养老护理员紧缺问题”、“以城市更新为契机支持健康养老”两份提案。

傅育宁建议，“扶贫+养老”模式初步具备了全国推广复制可行性，可以在进一步调研论证的基础上，从实现全面脱贫、确保扶贫成果、实现第一个百年目标和国家治理机制和治理能力现代化的角度，在人才培训的、资金方面给予养老行业更大的政策支持。

全国政协委员、华润集团董事长傅育宁

为了做好旧城改造结合养老产业发展的工作，傅育宁建议鼓励社会力量兴办养老机构，并将发展养老物业与旧城改造相结合，让养老机构能够以合理成本获得核心城区内，适于改造为康养用房的存量不动产。

关于物业管理，傅育宁提出，一是建议完善物业费定价、调价机制，全面取消一至三线城市的物业费限价政策，将定价权交由市场决定。二是建议尽快出台符合物业行业特点的财税政策。

许荣茂：社区生活服务关乎民生所需

全国政协常委、世茂集团董事局许荣茂提交了数篇提案， 分别涉及社区生活服务业、助力湾区文化融合、发挥侨智侨力、促进香港融入祖国发展大局等国计民生议题。

全国政协委员、世茂集团董事局许荣茂

许荣茂认为，我国的城镇化已进入下半场，人民群众的追求逐渐转变为追求品质优先和美好生活。 社区生活服务关乎民生所需、公共服务体系及城市生活建设，巩固、优化、扩展社区生活服务业的功能与外延至关重要。

另外，许荣茂还围绕基层卫生防控管理体系、助力湾区文化融合、发挥侨智侨力等国计民生议题建言献策。

徐念沙：房地产增速放缓、质量提升

全国政协委员、保利集团党委书记、董事长徐念沙提案参会， 内容包括提升城市建设质量、以创新推动文化产业振兴发展、振兴中国茧丝绸产等。

全国政协委员、保利集团党委书记、董事长徐念沙

徐念沙在《提升城市建设质量，更好满足经济社会发展和人民群众需要》的提案中表示，我国房地产行业在2019年规模达到16万亿峰值，随之将进入增速放缓、质量提升的关键期。

徐念沙认为， 房地产行业要提升发展质量，关键要在抓重点、补短板、强弱项上下功夫 。

林腾蛟：教育的竞争是真“内核”

全国人大代表、阳光控股董事局林腾蛟提交了《关于把大力发展民办教育作为提升国家国际竞争力的议案》。

全国人大代表、阳光控股董事局林腾蛟

林腾蛟指出，大力发展民办教育，是提升国家科技竞争力的需要。目前，中美科技战已经展开，华为今天的处境，一定程度上反映了我国高科技产业与美国之间差距的现实。

针对民办教育的发展，林腾蛟提出了3点建议。首先，要从提升国家竞争力的战略高度，支持民办教育做大做优做强。其次，要鼓励更多有实力的企业创办综合性大学和基础教育。在此基础上，林腾蛟建议依法保障民办教育的办学自主权。

张力：尽快明确业主委员会法律地位

全国政协委员、富力地产联席董事长兼总裁张力建议，可鼓励房企结合新建小区实际情况和住户需求，建设游泳馆、体育馆以及更多的公共运动空间，验收合格后给房企适当的奖励或税收优惠。

全国政协委员、富力地产联席董事长兼总裁张力

针对老旧小区改造的难点问题，张力认为业主委员会或居委会除了充分发挥他们的协调作用以外，还要赋予业主委员会相应的法律地位。

张力进一步指出，“业主委员会不具有民事主体资格，没有统一的社会信用代码等相应的各种证书，无法开具银行账号。”他建议， 参照社区居委会的做法，尽快明确业主委员会的法律地位，这样可以更好地保障业主权利的行使。

许健康：在横琴发展商贸消费产业

全国政协常委、宝龙集团董事局许健康提交了两个提案。 一是关于在横琴粤澳深度合作区发展商贸消费产业，二是加强人才机制体系建设，解决科技成果转化难题。

全国政协常委、宝龙集团董事局许健康

许健康认为，在国家鼓励创新、推动创新的新形势下，“迫切要求我们必须从人才建设上着手，系统性地解决阻碍我国创新人才发展与科技成果转化率低的问题”。他建议，根据面向理论的创新和面向实践的创新将创新人才分为四类，精准施策。

他在联合提案中，建议国家尽快出台支持横琴粤澳深度合作区建设方案，从破除体制障碍和政策壁垒、鼓励新产业新业态新模式、建立与澳门和国际规则趋同的营商环境等方面，对横琴粤澳深度合作发展商贸消费产业给予支持。

陈锦石：加强产业化工人队伍建设

全国人大代表、中南集团董事局陈锦石向大会提交了多份建议，内容主要涉及：重视加强建筑施工企业产业化工人队伍建设；不断完善预制装配式建筑产业管理体系，推动预制装配式建筑产业更好发展；高层建筑强制使用钢结构，增强建筑安全性；进一步支持环保与节能产业发展等。

全国人大代表、中南集团董事局陈锦石

陈锦石表示，由于建筑从业人员流动性大，普遍存在劳务公司不与劳务工人签订劳动合同，更不用说劳务企业给劳务工人办理养老、失业、医疗、工伤等保险。农民工因缺乏归属感和社会保障，不仅不利于企业和社会的稳定，也很难形成稳定的建筑业产业队伍。

为此，陈锦石建议，进一步加强各行各业各类技校建设，建筑工人必须通过技校毕业、职业资格认证后上岗，培养高技术水平产业工人，适应不断升级的工业化和现代化需要。建立建筑劳务行业协会，牵头产业工人培训职业资格认证体系建设。

富豪姓名：荣智健

富豪身份：中信泰富有限公司董事局

财富档案：18年南下香港创业，先凭借父亲荣毅仁在港积下的几十万资本，仅仅十几年即取得了世人瞩目的成就。他的经营之首，主要是巧妙运作资金，不断拓展市场。

目前，中信泰富集团资产总值约200亿港元，荣智健个人资产也达35亿元。

财富排名：《福布斯》排名数度占据第一位、最新排名是胡润2005年中国百富榜第六位

奢侈纪录：荣智健在英国伦敦的私人马场里养着4匹分别名为"天演”、"活力先生”、"奔腾”和"昆仑”的冠军级名马。荣智健一有空便会抽时间去探望几匹爱驹，喂它们最喜欢吃的薄荷糖，有时也骑上它们一试身手。

荣智健拥有香港最奢华的私人游艇游艇甚至森林。每年夏天，荣智健都会带着厨师，邀请朋友及家人到英国南部他的城堡度。至于交通，当然不成问题，早在2000年5月，荣智健就花了3亿元港币买下了一架私人飞机，为香港富豪正式开了私人购买飞机的先河，在他之前，只有澳门的何鸿燊拥有自己的私人飞机。

奢侈参数：奢侈度：90.0分

创意度：90.0分

文化含量：90.0分

社会影响：90.0分

综合评分：90.0分

奢侈排名：第一名

富豪姓名：陈丽华

富豪身份：香港富际集团董事长、长安俱乐部创始人

财富档案：陈丽华的第一桶金是在香港掘到的，她用从事家具生意赚得的钱在比利华购置了12栋别墅，低价买进高价出手，几个回合下来，陈丽华积累了相当可观的创业资本。经过近20年的打拼，陈丽华积累的财富，已超过50亿元。

财富排名：胡润2005年度中国百富榜16位

奢侈纪录：陈丽华最奢侈的行为莫过于斥资2亿元建造了国内第一家"国字头”私人博物馆——中国紫檀博物馆，她几乎买空了东南亚名贵的紫檀木，邀请全国700名著名工匠、仿制和修复1000余件价值昂贵紫檀家具。

陈丽华最酷的紫檀收藏是紫檀博物馆的镇馆之宝：按1：5比例制作的高3米的紫檀故宫角楼，1:1比例制作的仿故宫太和殿金銮宝座……除了仿故宫器物外，陈丽华的紫檀制品中，还有一些仿自《韩熙载夜宴图》、《清明上河图》等唐宋名画中的家具陈设。

紫檀名贵难求，素有"百年寸檀、寸檀寸金”之说，每吨价钱十几万元。

奢侈参数：奢侈度：80.0分

创意度：85.0分

文化含量：99.0分

社会影响：90.0分

综合评分：88.5

奢侈排名：第二名

富豪姓名：汪潮涌

富豪身份：信中利投资有限公司董事长兼总裁

财富档案：1987年，年仅22岁的毛头小子王潮涌经过十几轮严格面试进入大通曼哈顿银行，从此进入一个财富亨通的时代。此后，被命运宠幸的汪潮涌成为摩根·士丹利年薪百万美元的高级经理。2003年5月，汪潮涌在国内注册成立了信中利公司，专司那些无缘结识海外投资银行家又被国内金融机构拒之门外的民营高科技企业。

财富排名：汪潮涌的能力不在于他自己拥有多少财富，而在于他结识了多少拥有巨大财富的人

奢侈纪录：2005年3月，汪潮涌在日内瓦与挑战号创办人宣布,以个人和太太的私人资金与法国"挑战号”船队合建"中国之队”参加美帆赛。美洲杯帆船赛与被称世界三大体育杯赛之一。153年的历史中，美洲杯帆船赛一直被称为"顶级富豪的游戏圈”。

汪潮涌透露，新组建的"中国之队”2005年所需投入约1,500万欧元，其中包括向赛事管理公司支付135万欧元的报名费和押金，以及一支60余人的队伍所需要的运营成本。新船的设计制造成本也需考虑在内，预计不低于600万欧元。

奢侈参数：奢侈度：85.0

创意度：95.0

文化含量：80.0

社会影响：80.0

综合评分：85.0

奢侈排名：第三名

富豪姓名：杨休

富豪身份：天地集团长董事局

财富档案：1990年，杨休下海，以出卖字画赚得了第一笔创业资金。积累了一定资本后，杨休开始进入实业领域。后来杨休则在众多高科技领域进行了投资。诸如生物、数码、机电、新型材料等方面，都有比较大的投资。2000年，杨休开始在南京投资建设房地产项目——天地新城。而后，杨休又开发了太湖长沙岛别墅项目，带有660个码头泊位的600套高档临湖别墅的推出，使得他很快在地产界崛起。

奢侈参数：创意度：文化含量：社会影响：综合评分：

奢侈纪录：2004北京翰海春季拍卖会上，山水大师陆俨少的《杜甫诗意百开册》以6930万元被南京商人杨休拍走，创下中国字画最高价，在全国企业家和收藏界一鸣惊人。

而它下设的长风堂已经收藏了5000多件藏品，大多数是杨休的私人收藏，其中不乏徐悲鸿、齐白石等名家珍品。

奢侈参数：奢侈度：90.0

创意度：80.0

文化含量：90.0

社会影响：80.0

综合评分：85.0

奢侈排名：第四名

富豪姓名：杨子

富豪身份：中国巨力集团执行总裁

财富档案：1985年注册的河北巨力集团作为武器装备合格承制方，以设计、生产、销售吊装索具、缆索具、钢拉杆索具为主。经过20年的发展，杨子家族积累的财富，达数十亿计。